ITINERARIOS CICLISTAS
El Ayuntamiento tiene editado un triptico que contine un plano en el que se señalan itinerarios para ciclistas de Rutas externas dentro del Municipio de Logroño: "El Cortijo", "La Grajera" y "La Rad de Varea", ademas incluye en el plano otras rutas internas, el Camino de Santiago, zonas de aparcabicis y puntos de préstamo.
En estas rutas externas incluye unos apartados en los que se encuentran en gráficos los datos de alturas máximas, mínimas, desnivel acumulado y la longitud del itinerario en kilómetros.
Los Ayuntamientos de Navarrete, Fuenmayor, Entrena, Sojuela, Sotés, Ventosa, Hornos de Moncalvillo, Medrano y Daroca de Rioja proyectan realizar unas rutas señalizadas para BTT que recorran la zona de Moncalvillo. Ver la noticia aquí

PUENTE ENTRE EL Bª DE VAREA Y RECAJO.
(Añadido el 9 de mayo de 2010)
Cuando vayas por la ruta: Rio Ebro Margen Derecha entre el Bº de Varea y Recajo podrás ver las obras que se están realizando. También estan trabajando en la margen izquierda que las verás si vas hacia Mendavia.
Fomento adjudica las obras del enlace de la A-12 con La Rioja y de la prolongación de la LO-20 hasta Recajo
Madrid, 10 de diciembre de 2009 (Ministerio de Fomento).
El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la UTE formada por las empresas Acciona Infraestructuras y Construcciones Ingeniería y Gestión de Obras, S.A., las obras de prolongación de la autovía LO-20 (Circunvalación de Logroño) hasta el enlace de Recajo y de la conexión con la Autovía A-12 del Camino de Santiago.
El presupuesto de la adjudicación, publicada hoy en el Boletín Oficial del Estado, asciende a 71.341.310,84 euros.
Prolongación LO-20
El trazado hará un recorrido de Oeste a Este al sur de Logroño, tomando como inicio el punto el comienzo del ramal de acceso a la vía de servicio del Polígono Industrial de La Portalada.
En su tramo inicial, discurre sobre el corredor de la N-232, ampliando la plataforma existente y salvando la línea del ferrocarril. Se proyecta un muro a lo largo del tramo, al pie de la vía existente de dicha infraestructura, con el fin de evitar la afección a la misma.
Después el trazado se despega del corredor actual de la N-232 tomando dirección nordeste para cruzar sobre la vía del ferrocarril, la doble vía del AVE Zaragoza-Logroño y la reposición de la línea de ferrocarril convencional.


TABLA DE SALIDAS
En el apartado "Rutas" se ha añadido un pequeño archivo excel que contiene una tabla para registrar tus salidas. Es muy sencilla de utilizar. Las celdas estan protegidas, pero si quieres hacer alguna modificación las puedes desbloquear desde: Herramientas / Desproteger / Desproteger hoja.
LOGROBICI
El Ayuntamiento de Logroño ha puesto en marcha "Logrobici". Se trata de un sistema de prestamo de bicicletas gratuito. Para poder utilizarlas necesitas darte de alta en el sistema de gestión de usuarios en la Oficina del Servicio de Atención Ciudadana 010 del Ayuntamiento de Logroño.
Pueden ser usuarios los residentes empadronados en la Ciudad de logroño y los residentes No empadronados que residan, estudien y/o convivan periodicamente en la Ciudad y todos aquellos Turistas o Visitantes por un corto periodo de tiempo. Solo hay que darse de alta : Menores de 16 años 5 Euros, Mayores de 16 años: 10 Euros y Jubilados 5 Euros.
Los horarios para su utilización son: en Invierno de 8,00 a 18,00 horas y en verano de 8:00 a 21:00 horas. Existe editado un tríptico con toda la información
Noticias: Información para dos ruedas
Fotografías: Javier de Jubera
Rio Iregua
Fotografía: Javier de Jubera
Rotonda Puente de Piedra por Ruavieja
Se prevé la ejecución de una pérgola de grandes dimensiones que coincide con el cauce del Arroyo Valsalado, que será repuesto.
En el punto kilométrico (p.k) 1,700 se dispone el cruce sobre el Camino Viejo de Calahorra, que coincide con la vía pecuaria del Ebro, así como la antigua calzada romana en el itinerario Calahorra - Varea.
A continuación, se proyecta la conexión de la prolongación de la LO-20 con la Autovía del Camino de Santiago A-12, que se realizará de tal forma que permita todos los movimientos posibles.
Tras dicha conexión, se prevé un nuevo paso sobre la antigua calzada romana, y sobre el ferrocarril, con una nueva pérgola sobre la doble vía del futuro AVE y la actual vía simple convencional, que en este tramo coincidiría con la reposición prevista.
Finalmente, la prolongación accede al trazado de la actual N-232 hasta el actual Enlace de Recajo. Se modificarán los dos ramales anteriores con el fin de conectarlos a la nueva autovía y se ampliará la glorieta situada al sur de la N-232.
Conexión con la A-12
La conexión se ha proyectado en prolongación del trazado definido en los tramos anteriores de la A-12 en Navarra. Comienza en el término de Viana y restituye el tráfico en dirección a la NA-134 a través del ramal Este (el más próximo a Mendavia).
En el inicio del trazado, se proyecta un paso sobre la carretera NA-134 (en su tramo entre Mendavia y Logroño) y otro para la reposición del trazado de la Cañada Real Pasada Principal del Ebro.
El final del tramo se localiza tras el cruce con el Río Ebro, el cual se salva mediante un viaducto. Tras este punto, la carretera conecta con los ramales del Enlace de Conexión A-12 / Prolongación LO-20
Click en la imagen para agrandar
La Cicla: del Griego: Kyklás, Circular, Redondo