11 de septiembre de 2010. El dia de la bestia: Col du Tourmalet
Dia soleado, temperatura inicial a las 8,30 de la mañana, pues fresquita, sobre 13 ó 14 grados. En las zonas sombrias la sensación era de una temperatura inferior.
Prendas de vestir: Culote corto, camiseta térmica de manga larga y mallot manga corta y unos guantes ligeros. Un pulsómetro para controlar que no me pasara de vueltas y el tipico cuenta kilómetros, que mejor era no mirarlo. No iba a reventar marcas.
A la bicicleta lo único que le había cambiado fueron las cubiertas. Le puse un par de carretera para BTT que me prestó nuestro amigo Jose Ramón, con una presión de 3,75 delantera y trasera.
Prendas de vestir: Culote corto, camiseta térmica de manga larga y mallot manga corta y unos guantes ligeros. Un pulsómetro para controlar que no me pasara de vueltas y el tipico cuenta kilómetros, que mejor era no mirarlo. No iba a reventar marcas.
A la bicicleta lo único que le había cambiado fueron las cubiertas. Le puse un par de carretera para BTT que me prestó nuestro amigo Jose Ramón, con una presión de 3,75 delantera y trasera.
Además llevamos nuestro propio servicio de mantenimiento e intendencia: En coche, nuestros amigos Javier de Jubera (que también hizo de reportero fotográfico) e Ismael nos iban suministrando aquello que necesitasemos. Líquidos, alimentos, ropa, etc.
Para reponer líquidos llevaba en la bici un bidoncito de un litro con una bebida isotonica. Fue suficiente. Repuse una vez y listo. El consumo de líquidos, además del esfuerzo, dependia de la temperatura ambiente. No fue excesivamente calurosa sobre todo el primer tercio. Luego el terreno se aclaraba e iba a pleno sol. Llevaba también unos cereales con alto contenido en cacao o chocolate negro que no me hicieron falta.
Para reponer líquidos llevaba en la bici un bidoncito de un litro con una bebida isotonica. Fue suficiente. Repuse una vez y listo. El consumo de líquidos, además del esfuerzo, dependia de la temperatura ambiente. No fue excesivamente calurosa sobre todo el primer tercio. Luego el terreno se aclaraba e iba a pleno sol. Llevaba también unos cereales con alto contenido en cacao o chocolate negro que no me hicieron falta.
Posiblemente el secreto de llegar hasta el final estuvo en realizar la ascensión sin ninguna prisa, saboreando el momento y el paisaje, que por cierto era de una gran belleza, hacer algunas paradas e ir reponiendo liquidos poco a poco de una forma ordenada.
Dani, Aitor y Carlos iniciaron su marcha desde Lourdes y ascendieron por Campan (a 660 m). Yo, más prudente, llegué en coche hasta Luz St.Sauveur (a 710 m.) y allí inicié mi ascensión a los cielos, la cual paso a relatar:
Dani, Aitor y Carlos iniciaron su marcha desde Lourdes y ascendieron por Campan (a 660 m). Yo, más prudente, llegué en coche hasta Luz St.Sauveur (a 710 m.) y allí inicié mi ascensión a los cielos, la cual paso a relatar:
Como he dicho al principio partía desde Luz St. Sauveur, carretera en buen estado. 18,8 Km., por delante hasta el objetivo. Perfectamente marcada con señalización horizontal. No hay arcén, pero se puede ir justito por la línea que marca el límite de la carretera. Bastante tráfico de coches, caravanas, motos. Pero también respetuosos con los ciclistas (bueno, siempre hay alguno que no se entera). También bastantes ciclistas por lo menos hasta la mitad del recorrido. Buena señalización vertical. Te indica los kilómetros que faltan para coronar el Tourmalet, el tanto por ciento de pendiente en la actualidad, altura a la que te encuentras, etc. Saliendo del pueblo tenemos una primera parte fácil, hasta Esterre, donde la pendiente pasa al 7 % y de aqui ya no baja en toda la ascensión
En el Km. 4 (Betpouey) y luego en el Km. 7 (Baréges) nos hemos encontrado con unas largas rampas del 13 %. Muy duras. Después, a partir de la estación de esqui Superbaréges, por el Km. 10, además de desaparecer el arbolado y dar paso a una zona totalmente abierta, la carretera empeora un poco y los ciclistas han desaparecido. O me han adelantado todos o se han quedado por el camino. Supongo que las máquinas quitanieves tienen algo que ver con los desperfectos de la calzada. Algunas piedras traicioneras salen a tu paso. Hay que ir atento para no pillar ninguna. Km. 15, Comienza una dura y serpenteante ascensión, pero voy suave. Ya estamos con el piñon grande y plato pequeño, aunque alguna vez paso al piñon anterior.
En el Km. 4 (Betpouey) y luego en el Km. 7 (Baréges) nos hemos encontrado con unas largas rampas del 13 %. Muy duras. Después, a partir de la estación de esqui Superbaréges, por el Km. 10, además de desaparecer el arbolado y dar paso a una zona totalmente abierta, la carretera empeora un poco y los ciclistas han desaparecido. O me han adelantado todos o se han quedado por el camino. Supongo que las máquinas quitanieves tienen algo que ver con los desperfectos de la calzada. Algunas piedras traicioneras salen a tu paso. Hay que ir atento para no pillar ninguna. Km. 15, Comienza una dura y serpenteante ascensión, pero voy suave. Ya estamos con el piñon grande y plato pequeño, aunque alguna vez paso al piñon anterior.
Estos últimos cuatro kilómetros son de sufrimiento. Las pendientes son del 10 y 11 % . En las curvas y pendientes del final te vas animando tu solito porque hueles la meta, pero son tremendas, sin ningún descanso. Las últimas curvas izquierda-derecha, para mi que pasaban del 13 %, o eso era lo que mis piernas decían. Y por fin coronas triunfante el Tourmalet.
La alegría no te deja ver nada. Entre las nubes de gloria veo a mis amigos. Dos de ellos ya habían llegado y el tercero estaba a punto de hacerlo. Lo celebramos. Nos sacamos las fotos correspondientes junto al monumento de Octave Lapize.
Nos ponemos prendas de abrigo o para-vientos y a bajar a todo trapo -pero con cuidado ¿eh?- Los frenos tienen que estar bien a punto. No te puedes pasar en las curvas. Cuando bajan en el Tour tienen toda la carretera para ellos, pero nosotros no. Hay que respetar la zona de la izquierda porque suben coches. La bajada me pareció una gran fiesta.
La alegría no te deja ver nada. Entre las nubes de gloria veo a mis amigos. Dos de ellos ya habían llegado y el tercero estaba a punto de hacerlo. Lo celebramos. Nos sacamos las fotos correspondientes junto al monumento de Octave Lapize.
Nos ponemos prendas de abrigo o para-vientos y a bajar a todo trapo -pero con cuidado ¿eh?- Los frenos tienen que estar bien a punto. No te puedes pasar en las curvas. Cuando bajan en el Tour tienen toda la carretera para ellos, pero nosotros no. Hay que respetar la zona de la izquierda porque suben coches. La bajada me pareció una gran fiesta.
TOURMALET
Datos de la ruta por Luz St.Sauveur
Kilómetros: 18,8 Desnivel: 1.405 mts. % medio de desnivel 7,47 % Altitud: 2.115 mts. Coeficiente de dificultad IBP: 318
Kilómetros: 18,8 Desnivel: 1.405 mts. % medio de desnivel 7,47 % Altitud: 2.115 mts. Coeficiente de dificultad IBP: 318
La Cicla: del Griego: Kyklás, Circular, Redondo
